智慧出行市场现状分析
随着自动驾驶、人工智能、大数据等技术推进，人们对智慧出行的若干畅想正不断变成现实。汽车产业的生态体系，将逐渐向电动化、智能化、网联化等趋势转移，自动驾驶系统所需的摄像头、激光雷达、计算芯片、人工智能算法、车联网技术等将成为产业链的核心,自动驾驶功能将逐渐成为未来汽车的标配。
目前，国内智慧交通系统行业逐渐从前期走向快速发展阶段，但地区差异明显。由于交通行业信息化需求复杂，覆盖面较广，使得细分市场众多，市场的集中度较低，整个行业中没有处于绝对市场份额领先的企业。城市道路交通智慧交通系统机电工程行业是国内智能交通系统行业中发展较为成熟的细分行业，市场竞争比较激烈。
智慧出行行业发展现状提到一些进入市场较早、专注服务于某些领域和区域的供应商积累了一定的技术能力、市场经验和客户资源，获得了较快的发展，地位较为稳固，成为目前市场的中坚力量，在未来的发展中具备明显的优势;进入市场较晚、规模较小的供应商，在经验和技术积累方面相对处于劣势，竞争力较弱。
智慧出行行业未来发展趋势分析
由于受疫情应对策略、能源价格波动等影响程度有所不同，全球各地长途出行需求恢复节奏存在显著差异。多个国家已颁布或正在规划“新冠退出”策略，以期待恢复疫情前的社会秩序。在已取消出行限制的国家中，长途出行1需求迅速反弹，其中，北美率先恢复。根据美国汽车协会统计，在2022年感恩节期间美国有近5,400万人乘坐飞机、火车、巴士等长途公交工具，已超越2019年疫情前水平。部分受益于远程办公的企业市值大跌，如线上沟通平台Zoom的股价已从最高点下挫超过80%。
智慧出行行业发展现状提到，中国基于较为严格的疫情管控政策，长途出行需求恢复滞后，但随着2022年底政府对防疫管制的放松，长途出行需求预计在2023年迎来较快复苏。欧洲受地缘冲突、能源危机等多重冲击，长途出行需求预计将于2026年前后恢复。
总体看来，智慧出行已经逐渐从发展出去往快速发展阶段迈进，一二线城市智慧交通发展较快并且覆盖面比较广。
