第一章 客车相关概念介绍 26
1.1 汽车的相关介绍 26
1.1.1 汽车的概念 26
1.1.2 汽车的分类 26
1.1.3 汽车的特性 26
1.2 客车概念介绍 32
1.2.1 客车的定义及分类 32
1.2.2 客车的结构特征 32
1.2.3 客车的基本性能 33
1.2.4 中国客车车型结构划分标准 33
1.3 客车主要部件构成简介 33
1.3.1 客车车身及装置 33
1.3.2 底盘特性及相关技术指标 35
1.3.3 发动机分类及特性 38
第二章 2015-2018年汽车行业分析 39
2.1 2015-2018年世界汽车行业发展状况 39
2.1.1 行业发展特点 39
2.1.2 行业生产状况 39
2.1.3 行业销售现状 42
2.1.4 重点区域市场 44
2.2 中国汽车工业发展综述 45
2.2.1 产业对经济发展的战略作用 45
2.2.2 行业发展成就回顾 47
2.2.3 产业自主品牌发展分析 47
2.2.4 行业整零关系的发展模式综述 56
2.2.5 产业集群发展状况分析 59
2.3 2015-2018年中国汽车行业运行分析 61
2.3.1 行业产销情况综述 61
2.3.2 市场进出口状况分析 62
2.3.3 行业经济效益分析 65
2.3.4 产业集中度分析 66
2.3.5 市场价格行情分析 66
2.4 中国汽车行业面临的挑战分析 67
2.4.1 市场存在的主要问题 67
2.4.2 产业发展制约瓶颈 69
2.4.3 产业税收体系存在的不足 70
2.4.4 行业面临环保考验 71
2.5 促进中国汽车行业发展的对策 76
2.5.1 产业应对成本上升的建议 76
2.5.3 品牌国际化策略分析 79
2.5.4 产业竞争力提升策略 81
2.5.5 产业发展的相关理性思考 85
2.6 中国汽车行业投资风险及建议 96
2.6.1 行业投资壁垒分析 96
2.6.2 企业财务风险预警分析 98
2.6.3 企业财务管理对策 99
第三章 2015-2018年世界客车行业发展分析 101
3.1 2015-2018年世界客车行业发展概况 101
3.1.1 世界客车产量规模 101
3.1.2 燃料电池客车发展 103
3.1.3 英国客车市场规模 106
3.1.4 客车行业发展趋势 107
3.2 世界客车技术发展现状 112
3.2.1 主要应用技术设备介绍 112
3.2.2 大中型客车技术应用现状 114
3.2.3 国外客车安全技术浅析 114
3.2.4 欧洲客车行业的技术创新 115
3.2.5 欧洲大型客车安全技术应用 117
3.3 世界客车行业政策法规分析 118
3.3.1 世界客车安全法规特点 118
3.3.2 欧洲客车法规和标准? 118
3.3.3 美国新客车气体排放标准 120
3.3.4 日本提高客车燃料效率 121
3.4 世界客车市场发展预测 121
3.4.1 未来市场需求规模预测 121
3.4.2 公共交通将拉动客车需求 122
3.4.3 生产力向发展中国家转移 126
3.4.4 世界大中型客车发展趋势 128
第四章 2015-2018年中国客车行业分析 129
4.1 中国客车行业发展综述 129
4.1.1 行业发展优势 129
4.1.2 行业发展历程 131
4.1.3 行业现状分析 131
4.1.4 “一带一路”下行业谋新局 132
4.2 2016-2018年中国客车市场发展分析 132
4.2.1 2016年市场发展分析 132
4.2.2 2017年市场发展分析 133
4.2.3 2018年市场发展现状 134
4.3 2016-2018年全国及主要省份客车产量分析 135
4.3.1 2016年产量分析 135
4.3.2 2016年产量分析 137
4.3.3 2018年产量分析 138
4.4 客车市场品牌分析 139
4.4.1 客车企业品牌理念逐渐明确 139
4.4.2 客车企业品牌建设分析 139
4.4.3 客车销售品牌战略规划 140
4.5 中国客车市场营销分析 140
4.5.1 市场营销理论概述 140
4.5.2 客车行业的营销环境 142
4.5.3 客车营销中存在的问题 143
4.5.4 客车创新营销思路解析 143
4.5.5 客车市场营销策略选择 143
第五章 2015-2018年大中型客车行业发展分析 145
5.1 2015-2018年中国大中型客车市场发展分析 145
5.1.1 市场销售规模及特征 145
5.1.2 大中型客车市场表现 145
5.1.3 大型客车企业竞争格局 146
5.1.4 中型客车企业竞争格局 146
5.2 2015-2018年部分地区大中型客车市场分析 147
5.2.1 北京 147
5.2.2 江苏 147
5.2.3 广东 148
5.2.4 山东 149
5.2.5 上海 149
5.3 2015-2018年中国大中型客车出口情况分析 150
5.3.1 出口市场规模 150
5.3.2 出口市场特征 151
5.3.3 企业出口动态 151
5.3.4 未来发展方向 152
5.4 大中型客车的设计造型及相关技术因素分析 152
5.4.1 国外大中型客车外形造型发展趋势 152
5.4.2 中国大中型客车外形造型发展分析 153
5.4.3 大中型客车外饰品对车身造型影响 156
5.4.4 大中型客车内饰设计原则 157
5.4.5 大中型客车安全性能设计 160
5.5 大中型客车发展趋势及前景预测 167
5.5.1 发展模式及特点 167
5.5.2 市场发展趋势 167
5.5.3 行业发展前景 168
第六章 2015-2018年新能源客车行业发展分析 169
6.1 2015-2018年新能源客车行业发展概述 169
6.1.1 行业扶持政策 169
6.1.2 政策变化特点 169
6.1.3 行业标准建立 170
6.1.4 推动技术进步 172
6.1.5 新能源公交车发展利好 173
6.2 2015-2018年中国新能源客车市场分析 174
6.2.1 市场产量规模 174
6.2.2 市场销量规模 175
6.2.3 市场特征现状 177
6.2.4 企业动态分析 178
6.3 2015-2018年我国新能源客车示范应用状况 181
6.3.1 推广新能源客车的背景及意义 181
6.3.2 主要城市新能源公交推广现状 182
6.3.3 新能源汽车免购置税情况 188
6.3.4 新能源客车应用中的问题 190
6.3.5 新能源客车示范推广的建议 191
6.4 我国新能源客车产业化进程分析 192
6.4.1 新能源汽车已进入产业化阶段 192
6.4.2 政策加快新能源汽车产业化 193
6.4.3 新能源公交产业化推广方向 194
6.4.4 新能源客车产业化发展困境 196
6.4.5 推进新能源客车产业化建议 197
6.5 中国新能源客车发展展望 199
6.5.1 行业发展趋势 199
5.4.2 新能源客车的发展前景展望 199
6.5.2 未来市场展望 200
6.5.3 行业发展形势 201
6.5.4 重点企业规划 201
6.5.5 区域发展规划 202
第七章 2015-2018年公路客车市场分析 204
7.1 中国公路客车市场总体综述 204
7.1.1 公路客车行业发展历程分析 204
7.1.2 公路建设为给公路客车业提供机遇 205
7.1.3 公路客车行业发展壮大的基础 206
7.1.4 营业性客车公路客运状况分析 206
7.1.5 新等级标准对公路客车的影响 207
7.2 2015年中国公路客车市场回顾 207
7.2.1 整体销售情况 207
7.2.2 大型车销售情况 207
7.2.3 品牌销售情况 208
7.2.4 市场特征分析 210
7.3 2016-2018年中国公路客车市场现状 211
7.3.1 销售态势分析 211
7.3.2 政策引导分析 212
7.3.3 发展趋势分析 213
7.4 中国公路客车发展前景及趋势 215
7.4.1 市场前景依然广阔 215
7.4.2 市场需求变化趋势 216
7.4.3 新能源座位客车前景 218
第八章 2015-2018年城市客车市场分析 220
8.1 中国城市客车市场概况 220
8.1.1 行业发展特点解析 220
8.1.2 市场需求不断上升 220
8.1.3 行业技术环境分析 221
8.1.4 总量调控成为常态 221
8.2 2015-2018年城市公交客车市场发展分析 222
8.2.1 市场格局变化 222
8.2.2 市场销售现状 222
8.2.3 市场细分需求 222
8.2.4 市场增长动因 223
8.2.5 利好政策分析 223
8.3 2015-2018年微循环公交客车市场运行分析 228
8.3.1 基本概念解析 228
8.3.2 必备特点分析 229
8.3.3 市场需求分析 230
8.3.4 未来走势分析 232
8.4 2015-2018年中国城市客车研发动态 234
8.4.1 青年汽车研发新型动力电池城市客车 234
8.4.2 即充式纯电动城市客车成功投产 234
8.4.3 增程式纯电驱动城市客车量产 235
8.4.4 东风汽车混合动力城市客车下线 238
8.4.5 黄海超级巴士问世 238
8.5 城市客车行业发展趋势及前景 240
8.5.1 行业未来发展趋势 240
8.5.2 行业增长空间剖析 241
8.5.3 公交客车市场前景看好 242
第九章 2015-2018年旅游客车市场分析 244
9.1 旅游客车行业发展概述 244
9.1.1 旅游行业发展潜力分析 244
9.1.2 旅游客车市场发展历程 246
9.1.3 旅游客车市场发展特征 247
9.2 2015-2017年中国旅游客车市场发展现状 247
9.2.1 市场运行状况 247
9.2.2 行业供给状况 248
9.2.3 销售规模分析 248
9.2.4 对外贸易状况 249
9.2.5 区域市场消费 249
9.3 2018年中国旅游客车市场运行特征 250
9.3.1 总体增长平稳 250
9.3.2 新能源客车比例提高 251
9.3.3 安全性成客户关注核心 252
9.3.4 高档旅游客车发展加速 254
9.3.5 配置要求多重功能 254
9.3.6 政策及市场双重作用 254
9.4 旅游客车行业发展模式剖析 257
9.4.1 投资运作模式 257
9.4.2 产品渠道模式 258
9.4.3 产品经销模式 259
9.4.4 国际化营销模式 259
9.4.5 市场营销策略 259
9.5 促进中国旅游客车行业发展的策略 260
9.5.1 加强国内重点区域市场运作 260
9.5.2 加强市场及产品的研究及规划 261
9.5.3 提高旅游客车产品的技术水平 261
9.5.4 加强宣传打造品牌竞争力 262
9.6 中国旅游客车行业投资风险分析 262
9.6.1 技术风险 262
9.6.2 原材料风险 263
9.6.3 政策/体制风险 263
9.7 中国旅游客车行业前景趋势预测 264
9.7.1 产品未来发展趋势 264
9.7.2 景观车将成市场新热点 264
9.7.3 旅游客车市场前景广阔 265
第十章 2018年中国客车国际化发展分析 267
10.1 中国客车国际化发展分析 267
10.1.1 企业实施国际化战略的意义 267
10.1.2 客车安全标准国际化亟待推进 267
10.1.3 行业国际竞争力分析 268
10.1.4 行业国际化进程中面临的挑战 269
10.2 中国客车出口状况分析 269
10.2.1 2016年客车出口回顾 269
10.2.2 2017年客车出口状况 270
10.2.3 2018年客车出口状况 271
10.3 2018年中国柴油机客车，≥10座（包括驾驶座）进出口数据分析 271
10.3.1 进出口总量数据分析 271
10.4 2018年中国其他机动客车，10座及以上（包括驾驶座）进出口数据分析 272
10.4.1 进出口总量数据分析 272
10.5 2018年中国汽油小客车，1500ML＜排量≤2000ML进出口数据分析 272
10.5.1 进出口总量数据分析 272
10.6 2018年中国柴油小客车，1500ML＜排量≤2000ML进出口数据分析 273
10.6.1 进出口总量数据分析 273
10.7 中国客车出口的影响因素及发展对策分析 274
10.7.1 客车出口的有利因素 274
10.7.2 客车出口的不利因素 275
10.7.3 客车企业拓展国际市场的对策 275
10.7.4 进一步扩大客车出口的思路 276
10.7.5 客车出口与品牌建立联系紧密 276
第十一章 2015-2018年中国客车行业重点企业分析 278
11.1 郑州宇通客车股份有限公司 278
11.1.1 企业发展概况 278
11.1.2 经营效益分析 278
11.1.3 业务经营分析 279
11.1.4 财务状况分析 280
（一）企业偿债能力分析 280
（二）企业运营能力分析 282
（三）企业盈利能力分析 285
11.1.5 未来前景展望 286
11.2 厦门金龙汽车集团股份有限公司 291
11.2.1 企业发展概况 291
11.2.2 经营效益分析 291
11.2.3 业务经营分析 292
11.2.4 财务状况分析 292
（一）企业偿债能力分析 292
（二）企业运营能力分析 294
（三）企业盈利能力分析 297
11.2.5 未来前景展望 298
11.3 中通客车控股股份有限公司 300
11.3.1 企业发展概况 300
11.3.2 经营效益分析 300
11.3.3 业务经营分析 301
11.3.4 财务状况分析 302
（一）企业偿债能力分析 302
（二）企业运营能力分析 304
（三）企业盈利能力分析 307
11.3.5 未来前景展望 308
11.4 安徽安凯汽车股份有限公司 309
11.4.1 企业发展概况 309
11.4.2 经营效益分析 310
11.4.3 业务经营分析 310
11.4.4 财务状况分析 311
（一）企业偿债能力分析 311
（二）企业运营能力分析 313
（三）企业盈利能力分析 316
11.4.5 未来前景展望 317
11.5 上市公司财务比较分析 320
11.5.1 盈利能力分析 320
11.5.2 成长能力分析 320
11.5.3 营运能力分析 321
11.5.4 偿债能力分析 321
第十二章 2015-2018年中国客车相关行业分析 322
12.1 公路运输业 322
12.1.1 2015年行业发展分析 322
12.1.2 2016年行业发展状况 323
12.1.3 2017年行业状况分析 324
12.1.4 2018年行业发展现状 325
12.1.5 “十三五”行业发展思考 326
12.2 钢铁产业 335
12.2.1 行业生产状况 335
12.2.2 市场外贸状况 337
12.2.3 市场价格分析 339
12.2.4 行业经济效益 341
12.2.5 行业主要问题 343
12.2.6 行业发展策略 345
12.2.7 市场发展预测 346
12.3 石化产业 349
12.3.1 2016年行业运行分析 349
12.3.2 2017年行业运行状况 350
12.3.3 2018年行业运行现状 350
12.3.4 行业发展对策及建议 351
12.3.5 行业面临的形势与预测 352
12.3.6 “十三五”产业重点布局 353
12.4 汽车零部件 353
12.4.1 2016年产业发展状况 353
12.4.2 2017年市场进出口分析 354
12.4.3 2018年行业外贸现状 354
12.4.4 行业面临的瓶颈 355
12.4.5 行业的发展战略 356
12.4.6 市场发展趋势分析 357
第十三章 2015-2018年中国客车市场竞争分析 359
13.1 中国客车市场竞争主体剖析 359
13.1.1 新介入者 359
13.1.2 民营企业 359
13.1.4 龙头企业 360
13.1.5 外资企业 360
13.2 2015-2018年中国客车市场竞争态势 361
13.2.1 中国客车业的国际竞争力分析 361
13.2.2 公铁竞争加剧客车业积极应对 361
13.2.3 客车服务进入品牌竞争阶段 362
13.2.4 纯电动客车市场竞争格局分析 365
13.3 客车市场竞争要素分析 367
13.3.1 价格要素 367
13.3.2 降低油耗 368
13.3.3 客户资源 368
13.4 中国客车行业竞争策略 369
13.4.1 行业层次竞争策略 369
13.4.2 差异化策略提升客车行业竞争力 370
13.4.3 二线客车企业品牌竞争策略 370
13.5 提升客车行业竞争力的建议 371
13.5.1 重视品牌建设 371
13.5.2 强化售后服务 371
13.5.3 培养核心竞争力 372
13.5.4 制造符合需求的产品 372
13.5.5 提升内在素质 373
13.5.6 少管制多规范 373
13.6 中国客车市场竞争趋势 374
13.6.1 市场战略全面化 374
13.6.2 竞争市场细分化 375
13.6.3 经营决策科学化 375
13.6.4 管理观念前沿化 376
13.6.5 企业管理市场化 376
第十四章 中国客车市场问题及对策 377
14.1 中国客车行业存在的问题 377
14.1.1 我国客车行业发展面临的主要挑战 377
14.1.2 中小客车企业发展中存在的问题 379
14.1.3 中国客车自主品牌与国外存在的差距 379
14.1.4 中国客车业面临产能过剩难题 380
14.1.5 客车行业长期存在合资难现象 381
14.2 中国客车行业发展对策 383
14.2.1 中国成为客车强国应注重四大指标 383
14.2.2 做强中国客车产业的战略选择 383
14.2.3 推动农村客车市场发展的对策 384
14.2.4 中国客车企业应构建竞争型售后服务新体系 385
14.2.5 加强企业自主创新能力 385
14.2.6 不断进行产品升级 386
14.2.7 继续重视销量 389
14.2.8 坚持专业化发展 390
第十五章 中国客车市场前景趋势分析 394
15.1 中国客车市场发展趋势 394
15.1.1 市场面临的机遇 394
15.1.2 行业产销前景 394
15.1.3 市场营销趋势 395
15.2 中国客车行业未来升级方向 395
15.2.1 保持和提升“车性” 395
15.2.2 更“客性”化 396
15.2.3 主动导入车联网 396
15.2.4 挑战节能技术，迎接新能源趋势 397
15.3 中研智业研究院对2018-2023年中国客车行业预测分析 397
15.3.1 未来行业发展影响因素 397
15.3.2 客车（指整车）销量预测 398
15.3.3 汽车制造销售收入预测 400
15.3.4 汽车制造累计利润总额预测 402
第十六章 中国汽车行业政策法规分析 403
16.1 2015-2018年中国汽车工业政策法规分析 403
16.1.1 2015年汽车行业政策法规 403
16.1.2 2016年汽车行业政策法规 406
16.1.3 2017年汽车行业政策法规 408
16.1.4 2018年汽车行业政策法规 411
16.2 国家“十二五”规划纲要对汽车产业的指导 414
16.2.1 推进产业结构调整 414
16.2.2 加强企业技术改造 414
16.2.3 引导企业兼并重组 416
16.2.4 促进中小企业发展 417
16.2.5 培育发展战略性新兴产业 418
16.2.6 实行更加积极主动的开放战略 419
16.2.7 加快实施“走出去”战略 420
16.2.8 加快发展生产性服务业 421
16.3 中国汽车行业相关政策分析 422
16.3.1 解析《汽车贸易政策》 422
16.3.2 《汽车产品回收利用技术政策》解析 425
16.3.3 《反垄断法》对汽车工业的影响分析 433
16.3.4 燃油税对汽车工业发展的影响 435
16.3.5 《车船税法》解读 436
16.4 主要政策法规介绍 442
16.4.1 《汽车产业发展政策》（2011年修订） 442
16.4.2 《汽车贸易政策》 458
16.4.3 《汽车品牌销售管理实施办法》 465
16.4.4 《汽车产品回收利用技术政策》 472
16.4.5 《汽车金融公司管理办法》 483
16.4.6 《汽车贷款管理办法》 490
图表目录：
图表 1 2018上半年全球十大汽车生产国排行 39
图表 2 2018上半年全球十大汽车生产国排行 40
图表 3 2017年汽车品牌全球销量排行前十 42
图表 4 2017年汽车品牌全球销量增幅前十 43
图表 5 2017年汽车品牌全球销量降幅前十 43
图表 6 各种交通工具能源消耗比较 124
图表 7 2015年12月-2017年12月客车分车型销售情况 132
图表 8 2017年1-12月我国客车分车型销售量 133
图表 9 2017年1-12月客车销量统计表 134
图表 10 2017年1-12月客车非完整车辆分车型销量统计表 135
图表 11 2017年1-12月我国大型客车销量统计表 137
图表 12 2017年1-12月我国中型客车销量统计表 138
图表 13 2017年1-12月我国客车进口汇总表 单位：辆 150
图表 14 2017年1-12月我国客车出口汇总表 单位：辆 151
图表 15 节能与新能源公交车运营补助标准(2017-2019年)单位：万元/辆/年 190
图表 16 全国公路总里程和公路客运量(单位：万公里，亿人) 205
图表 17 2012-2018年我国公交客车总体销量 222
图表 18 2017年1-12月我国旅游客车销量统计表 247
图表 19 2016年中国客车出口国家出口量前18排名 270
图表 20 2017年1-12月我国客车出口汇总表 单位：辆 271
图表 21 2017年1-12月我国客车，≥10座（包括驾驶座）进口汇总表 单位：辆 271
图表 22 2017年1-12月我国客车，10座及以上（包括驾驶座）进口汇总表 单位：辆 272
图表 23 2017年1-12月我国汽油小客车，1500ML＜排量≤2000ML进口汇总表 单位：辆 272
图表 24 2017年1-12月我国柴油小客车，1500ML＜排量≤2000ML进口汇总表 单位：辆 273
图表 25 近3年郑州宇通客车股份有限公司资产负债率变化情况 280
图表 26 近3年郑州宇通客车股份有限公司产权比率变化情况 281
图表 27 近3年郑州宇通客车股份有限公司固定资产周转次数情况 282
图表 28 近3年郑州宇通客车股份有限公司流动资产周转次数变化情况 283
图表 29 近3年郑州宇通客车股份有限公司总资产周转次数变化情况 284
图表 30 近3年郑州宇通客车股份有限公司销售毛利率变化情况 285
图表 31 近3年厦门金龙汽车集团股份有限公司资产负债率变化情况 293
图表 32 近3年厦门金龙汽车集团股份有限公司产权比率变化情况 294
图表 33 近3年厦门金龙汽车集团股份有限公司固定资产周转次数情况 295
图表 34 近3年厦门金龙汽车集团股份有限公司流动资产周转次数变化情况 296
图表 35 近3年厦门金龙汽车集团股份有限公司总资产周转次数变化情况 297
图表 36 近3年厦门金龙汽车集团股份有限公司销售毛利率变化情况 298
图表 37 近3年中通客车控股股份有限公司资产负债率变化情况 302
图表 38 近3年中通客车控股股份有限公司产权比率变化情况 303
图表 39 近3年中通客车控股股份有限公司固定资产周转次数情况 304
图表 40 近3年中通客车控股股份有限公司流动资产周转次数变化情况 305
图表 41 近3年中通客车控股股份有限公司总资产周转次数变化情况 306
图表 42 近3年中通客车控股股份有限公司销售毛利率变化情况 307
图表 43 近3年安徽安凯汽车股份有限公司资产负债率变化情况 311
图表 44 近3年安徽安凯汽车股份有限公司产权比率变化情况 312
图表 45 近3年安徽安凯汽车股份有限公司固定资产周转次数情况 313
图表 46 近3年安徽安凯汽车股份有限公司流动资产周转次数变化情况 314
图表 47 近3年安徽安凯汽车股份有限公司总资产周转次数变化情况 315
图表 48 近3年安徽安凯汽车股份有限公司销售毛利率变化情况 316
图表 49 2012-2018年我国客车行业上市公司销售毛利率 320
图表 50 2012-2018年我国客车行业上市公司流动资产周转率 320
图表 51 2012-2018年我国客车行业上市公司总资产周转率 321
图表 52 2012-2018年我国客车行业上市公司资产负债率 321
图表 53 2016年1月-2017年1-12月我国公路客运量统计 325
图表 54 2016年1月-2017年1-12月我国公路客运周转量统计表 325
图表 55 2015年11月-2018年6月钢铁工业增加值变化趋势 335
图表 56 2015年11月-2018年6月主要钢铁产品产量累计同比增长趋势 336
图表 57 2015年9月-2018年6月钢材累计出口量及同比增长 337
图表 58 2015年9月-2018年6月钢材累计进口量及同比增长 338
图表 59 2015年9月末-2018年6月末国内钢材价格指数走势 339
图表 60 2015年9月末-2018年6月末主要钢材品种价格指数 339
图表 61 2015年11月-2018年6月钢铁累计主营业务收入及同比增长 341
图表 62 2015年11月-2018年6月钢铁累计利润及同比增长 342
图表 63 2017年1-12月客车销量统计表 400
表格目录
表格 1 近4年郑州宇通客车股份有限公司资产负债率变化情况 280
表格 2 近4年郑州宇通客车股份有限公司产权比率变化情况 281
表格 3 近4年郑州宇通客车股份有限公司固定资产周转次数情况 282
表格 4 近4年郑州宇通客车股份有限公司流动资产周转次数变化情况 283
表格 5 近4年郑州宇通客车股份有限公司总资产周转次数变化情况 284
表格 6 近4年郑州宇通客车股份有限公司销售毛利率变化情况 285
表格 7 近4年厦门金龙汽车集团股份有限公司资产负债率变化情况 292
表格 8 近4年厦门金龙汽车集团股份有限公司产权比率变化情况 293
表格 9 近4年厦门金龙汽车集团股份有限公司固定资产周转次数情况 294
表格 10 近4年厦门金龙汽车集团股份有限公司流动资产周转次数变化情况 295
表格 11 近4年厦门金龙汽车集团股份有限公司总资产周转次数变化情况 296
表格 12 近4年厦门金龙汽车集团股份有限公司销售毛利率变化情况 297
表格 13 近4年中通客车控股股份有限公司资产负债率变化情况 302
表格 14 近4年中通客车控股股份有限公司产权比率变化情况 303
表格 15 近4年中通客车控股股份有限公司固定资产周转次数情况 304
表格 16 近4年中通客车控股股份有限公司流动资产周转次数变化情况 305
表格 17 近4年中通客车控股股份有限公司总资产周转次数变化情况 306
表格 18 近4年中通客车控股股份有限公司销售毛利率变化情况 307
表格 19 近4年安徽安凯汽车股份有限公司资产负债率变化情况 311
表格 20 近4年安徽安凯汽车股份有限公司产权比率变化情况 312
表格 21 近4年安徽安凯汽车股份有限公司固定资产周转次数情况 313
表格 22 近4年安徽安凯汽车股份有限公司流动资产周转次数变化情况 314
表格 23 近4年安徽安凯汽车股份有限公司总资产周转次数变化情况 315
表格 24 近4年安徽安凯汽车股份有限公司销售毛利率变化情况 316
……略
