双赢报告网网讯，在新能源汽车火爆发展之下，全球新能源汽车电池需求大幅提升，中国新能源汽车电池发展正处在加速发展期，以下是2022年新能源汽车电池行业发展趋势。

 

  新能源汽车用的电池主要是动力电池，动力电池指的主要是锂电池，动力电池是新能源汽车重要零部件之一，新能源汽车电池行业发展趋势指出，对新能源汽车的续航里程、整车寿命、安全性等关键指标具有重要影响，动力电池在新能源汽车整车成本中占比接近40%，是成本最高的部分。

 

 

  我国是全球最大的新能源汽车电池市场。2017年至2021年间我国新能源汽车电池装机量以43.5%的复合年增长率增长，2021年达到154.5GWh，随着新能源汽车电池生产企业技术取得新突破、规模进一步壮大，新能源汽车电池行业得到更多国家政策支持和产业链的完善，我国新能源汽车电池市场将有广阔的发展空间，预计2022年动力电池装机量将达229.9GWh。

 

  国家也推出多项利好政策推动新能源汽车行业发展。国务院颁布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》，为新能源汽车推广应用和高质量发展指明方向。财政部、工信部、科技部、发改委联合发布《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，进一步完善新能源汽车补贴政策。在利好政策的刺激下，我国新能源汽车电池行业呈现高速增长态势。笔者从以下两点分析新能源汽车电池行业发展趋势。

 

  趋势一：产业自动化率将有所提升

  当前自动化、智能化产线已在燃油汽车及新能源汽车各类生产环节中广泛应用，其具有低成本、高效率、生产过程精准控制、生产设备智能监控等多方面优势，已逐步替代人力生产。目前，在新能源汽车电池生产环节，电芯段平均自动化率已达95%左右，而模组+PACK线的自动化率仍较低，其中模组环节自动化率低于40%，PACK环节的自动化率小于20%。随着全球新能源汽车快速发展，新能源汽车电池需求量持续增长，传统的手动生产方式无法满足巨大产量的交付，自动化率更高的产线其规模效应更强。其次相较于传统人工产线，自动化率更高的产线在良率、精度等方面更有优势;最后，制造业人工成本不断增加，企业更多选择自动化产线。未来人力成本上升、电池质量和生产效率要求提高或倒逼模组/PACK产线自动化率提升。

 

  趋势二：成本将进一步下降

  对于车企及新能源汽车电池企业而言，降本需求迫切，新能源汽车电池作为新能源汽车核心零部件，占整车生产成本的40%-50%，而PACK环节占到新能源汽车电池整个生产成本的8-9%，为企业实现降本的重力点之一。新能源汽车电池行业发展趋势指出，随着新能源汽车强势发展，企业不断加大对新能源汽车电池的研发力度，PACK环节所需成本已有大幅下滑，未来成本有望进一步下行，预计到2025年，PACK单位成本较2021年将减少24美元/千瓦时，助力车企降本增效。

 

  展望未来，我国新能源汽车电池行业将快速发展，国家也将加快对新能源汽车电池充换电基础设施建设。

 

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