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我国海上风电招标创新高 平价下海上风电项目加速启动

【报告名称】: 我国海上风电招标创新高 平价下海上风电项目加速启动
【关 键 字】: 我国海上风电招标创新高 平价下海上风电项目加速启动
【出版日期】: 2022年12月23日
【交付方式】:
【报告价格】:
【电话订购】: 0351-2559417     13051433988    13007076388(微信同号)
【报告导读】
   双赢报告网网讯,海上风电建设条件下降,政策规划下国内海上风电储备较稳定。当下,中国是世界风力发电的领导者,拥有世界上最大的装机容量并且新的风力发电设施持续快速增长。我国海上风电资源禀赋好、资源储量大,相对于陆上风电、太阳能,海上风电利用小时数高,出力更稳定,且靠近东部沿海用电负荷中心,电能消纳条件好,是最具开发潜力的可再生能源之一。
 
  我国海上风电招标创新高
  经历了前三季度的寒冷期后,海上风电在第四季度回暖明显。近期风电板块多家上市公司在海上风电领域布局频频。12月20日,华电重工公告,公司近日与中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司签署了《国能龙源射阳100万千瓦海上风电项目风机基础制作、施工及风机吊装一标段施工合同》,合同金额约为14.06亿元人民币(含税),合同金额约占公司最近一期经审计营业收入的13.61%。
 
  四季度以来,全国多地展开海上风电项目招标,产业链上市公司积极布局,纷纷拿下大订单。且随着海上风电的发展提速,已有上市公司提前切入海上风电运维市场。业内人士指出,2022年前三季度,受海上风电“国补”退出、疫情及供应链等因素影响,海上风电在去年装机“赶工潮”之后发展放缓。随着四季度供应链逐步恢复,多地开启招标,地方也纷纷出台补贴政策,海上风电装机已有所回暖。由于海上风电长期市场发展广阔,各地地方政府政策推动以及复工复产等,2023年海上风电有望迎来装机“小高潮”。
 
  根据华电重工公告,本次合同内容主要是国能龙源射阳100万千瓦海上风电项目H3与 H4项目71台单机容量8.5MW风电机组的风机单桩基础施工和风机安装等涉及的全部内容。计划开工日期2023年2月1日,计划竣工日期2023年10 月31 日。
 
  海上风电是公司的优势业务之一,2021年占公司营业收入比重超过50%。2022年海上风电市场进入抢装潮后的调整期,业务开拓难度有所增加,四季度市场逐步回暖。华电重工方面有关人士告诉记者,本次合同项目规模较大,公司十分重视。目前公司旗下子公司华电曹妃甸重工主要负责海上风电塔筒及管桩等制造,具备临海制造优势;此外,公司在施工方面也一直拥有较好的业绩和口碑,作为电力央企集团下属上市公司,公司对电力工程的理解和把握有一定优势。
 
  2022年11月22日,中国电建公告,近日,公司下属全资子公司中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司中标了江苏海上龙源风力发电有限公司射阳100万海上风电项目EPC总承包项目,中标金额约为人民币99.67亿元。该项目总装机容量为1000MW,场内将新建两座 220KV海上升压站和一座220KV陆上集控中心。2022年12月12日,我国首个漂浮式海上风电商业化项目中电建万宁漂浮式一期200MW工程获得核准。此外,12月20日,全国最大的平价海上风电场中广核汕尾近海浅水区140万千瓦海上风电项目全面建成投产。
 
  2023-2029年中国海上风电行业市场深度研究及发展前景投资可行性分析报告指出,2021年全球海上风电新增装机21.1GW,前三为中国、英国、越南。其中,中国海上风电新增装机占比80%,英国海上风电新增装机占比11%,越南海上风电新增装机4%。
我国海上风电招标创新高 平价下海上风电项目加速启动
 
  巨大市场空间下,海上风电产业链相关上市公司也在四季度纷纷行动起来。公司前几年在海上风电方面主要供应锻造主轴,目前已开始布局海上风电大型化后的铸造零部件,包括铸造主轴、轴承座、轮毂、底座等,公司在东营新上了40万吨的铸造产能,主要是供应海上大兆瓦风机的铸造产品,其中一期15万吨已开始建设,预计2023年年中能投产。
 
  12月15日,三一重能发布变更部分募投项目公告,将新建大兆瓦风机整机生产线项目变更为郴州三一智能制造产业园项目,将利用郴州市风电产业资源,新建主机厂房与塔筒厂房,提升公司具有自主知识产权和国际先进水平的风电主机生产规模,填平补齐柔性生产线部分设备,解决生产瓶颈,提升产品质量。三一重能近期在接受调研时表示,公司海上市场起步晚,未来将通过差异化风机产品进入,取得竞争优势。目前已加快研发领域布局,预计2023年将推出海上全系列机型。
 
  平价下海上风电项目加速启动
  海上风电平价的加速来临,我们认为是2022年海上风电招标规模爆发增长的核心原因,并且展望后续具备持续快速的增长支撑。首先,从陆风此前发展的历史来看,2021年国补退坡后并且行业进入平价阶段,推动陆风招标规模的快速增长,装机规模预计2022年也将实现较快 增长。 其次,2022年1-10月海上风电已经招标10GW左右(不含框架竞配),主要集中在广东、山东、浙江、江苏等收益率相对较高的省份。
 
  展望未来,我们认为海上风电建设成本仍然具备较为可观的下降空间。大型化空间较大:明年海上风电风机单机容量将超8MW,未来提升空间较大;目前部分企业开始着手20MW的大型风机以及相关安装平台的规划;新技术不断推进:最近产业链在漂浮式风电等新技术持续推进,包括万宁漂浮式海上风电100万千瓦试验项目一期工程可行性研究报告过审、新式风 机产品以及漂浮式解决方案的推出等。
 
  根据各省海上风电十四五规划,我们认为随着海上风电建设成本的不断下降,国内海上风电市场装机需求有望持续快速增长;我们预计在2022年招标规模支撑下2023年国内海风装机规模有望达10GW以上,实现翻倍以上增长;并且在2023年基础上,2024-2025年有望继续保持约年化复合30%的较快增速,2025年国内海上风电装机规模达20GW左右。再往后,随着建设成本下降,我们认为海上风电可建设的海域将不断拓宽,国内海域可开发风资源达千GW级别,潜在空间可观。
 
  海上风电行业高速增长,我国海上风电机组制造实现重要技术革新。目前风电机组大功率趋势显著,下游行业发展向好直接带动辗制环形锻件需求增长,同时风机大型化趋势也将带动零部件技术难度提高。在全球加紧应对气候变化以及能源供应紧张的背景下,海上风电产业面临历史性发展机遇。
 
  以上就是海上风电行业的大致介绍了,如需进一步了解更多相关行业资讯可点击双赢报告网进行查阅。
 

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