如今，随着我国经济水平的快速发展，我国汽车保有量持续增加，这为加油站行业带来了巨大的市场，但其市场竞争也是不断激烈。那么有人会问小编了，加油站行业市场前景如何呢?接下来小编就来大致介绍一下吧，往下看：

　　对于加油站行业来说，燃油车的保有量的多少是行业的“晴雨表”。如今机动车保有量逐年增加，但是其增速逐年下降。截至2017年底，全国机动车保有量达3.10亿辆。2017年在公安交通管理部门新注册登记的机动车3352万辆，其中新注册登记汽车2813万辆，均创历史新高。

　　从加油站行业分析了解到，随着近两年来加油站利润的逐渐上升，两大集团也加大在零售加油站的投资力度，使其在全国占比中占据绝对优势。其中两桶油加油站为5.15万座，约占全国总数的53%。2017年我国的加油站数量达到了9.72万座。

　　但在未来5年内，两桶油和外资品牌的市场份额会受到民营油企的挤压。民营油企凭借重资产整合及轻资产加盟模式、更灵活的营销手段，以及其自身更强烈的生存意识和狼性发展策略，有机会将油站总数提升超过全国油站总数的50%，并将油品销量占全国总量比例从现有的20%增加到30%以上，增幅会超过市场平均增长水平。不过，行业高毛利的下降调整及其他政策性变化也可能延缓或改变民营油企的发展轨迹。

　　目前，我国的经济正处在转型过程中，消费在促进经济增长中将起到重要作用，提振汽车销售也是政府促增长计划的一部分，这将有利于汽车服务市场的扩张。包含加油等汽车服务市场的产值在近两年的规模达约3万亿，占到整个汽车产业链总利润的60%-70%，随着汽车消费的不断增长，汽车服务市场的产值也会越来越大。规模化和品牌化将是汽车服务领域发展的关键，目前汽车服务市场尚无巨头。且随着“加油站+互联网”的模式将会带来巨大的利润前景。

　　据中石油发布的统计数据显示，去年前三季度，中国石油实现非油销售收入19.6亿元，同比增加8.08亿元，增幅69.9%。这一增幅远高于公司上半年成品油销售3%的增长。值得注意的是，商务部近日还专门发布了关于促进加油站非油品业务发展的指导意见，称“非油品业务在方便消费、扩大内需、增加就业、提升土地和设施综合利用效率方面都具有十分重要的意义。

　　据悉，新建加油站将被鼓励开设非油品业务。商务部表示，各省级商务主管部门在审批新设立加油站时，应鼓励、协助新建加油站开展便利店等非油品服务。特别是在高速公路、国道、省道和大型停车场附近的加油站，更宜建设包括非油品业务在内的功能完善、服务便捷的综合服务区。

　　据了解，目前中石油旗下6638座加油站不同程度开展了非油经营业务，这一数字已超过投运加油站总数的1/3。中石油计划今年将开展非油业务的加油站翻倍，培育其成为新利润增长点。中国石油经济技术研究院相关专家表示，未来成品油市场的竞争将转向以价格比拼和非油品业务为主。