在俄乌关系紧张的局面下，国际油价呈增长态势，国内柴油、汽油、天然气的零售价也随着上涨。同时，俄乌紧张局面也将加剧市场对供应减少的忧虑，预计这不会是成品油最后一次上涨的机会。

 

  时间进入2022年以来，国际油价仍然是“马不停蹄”地上涨。特别是近期收到俄乌问题的影响，油价的涨幅再次出现了提升。3月3日上午，布伦特原油的价格已经达到了116美元/桶以上，眼看着就要朝着120美元/桶去了。毫无疑问，这样的高水平油价是不合理的。

 

  在国际油价的猛涨下，各大国家的成品油价格也是随之上涨。而作为全球最大的原油进口国，我国自然也不例外。今年我国成品油价格已经经过了三次调整，无一例外都是提价。在上一次调价之后，我国的汽油价格累计涨幅达到了865元/吨，柴油价格的累计涨幅也是达到了830元/吨。

 

  根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口将于今天(3月3日)24时开启。据国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内(2月17日—3月2日)国际油价继续大幅上涨。平均来看，伦敦布伦特、纽约WTI油价比上轮调价周期上涨6.11%。受此影响，国内汽油、柴油零售价随之上调。

 

  截至上次调价，汽油价格累计每吨上调865元，柴油价格累计每吨上调830元。下一轮油价调整时间为：2022年3月3日24时。这轮油价调整后国内各地的92号汽油零售价也将顺势进入“8元大关”，油箱还没满的司机们请在3月3日24时前加满油箱哦。

 

  目前，全国油价平均来看：

 

  92号汽油每升上调0.2元，95号汽油每升上调0.22元;号柴油每升上调0.22元。

 

  按照50L容量的油箱为基础计算，明天起加满一箱油将多花9.5元-11.5元。这样的价格涨幅说高不高，说低也不低。但需要注意的是，这是在我国成品油价格本就处于高水平线的前提下再次上涨。所以毫无疑问的是，对于大多数人而言，此次国内油价的再次上涨是难以接受的。

 

  根据实际情况来看，此后我国绝大多数地区的92号汽油也将进入“8元时代”了。更为糟糕的是，虽然美国、韩国、国际能源署等都在释放原油储备，但这对于国际油价的长期走势并无影响，所以目前国际油价的涨势仍然止不住。这也意味着，我国成品油价格的上涨也还未到头。

 

  有统计数据显示，截至2021年年底，我国的汽车保有量已经突破了3亿辆大关。虽然买车是越来越实惠了，但是养护等成本却是在不断提升。如今油价的不断上涨，更是大大加重了车主们的负担。

 

  以目前我国的油价水平来看，如果每天都开车的话，一个月的油价支出怎么也在千元以上。一年累计下来，光是加油就要花费1.5万元左右。所以眼看着油价不停上涨，很多有车一族如今也选择不开了。

 

  可以预见的是，如果油价继续上涨下去，未来将会有更多的车主选择新能源汽车来取代燃油汽车。事实上，在这个高油价时代中，新能源汽车也的确是一个更加合适的选择。