铸造是装备制造业的基础，我国是铸造大国，铸件产量自2000年起已连续16年居全球首位，目前产量超过4500万吨，占全球总产量的40%以上。

我国铸造企业数量目前约有2.6万家，数量呈逐年下降趋势，规模铸造企业产量集中度不断提高，其中排位靠前的4500家企业铸件产量占总产量的70%以上，铸造企业平均年产量也不断提高，企业集中度也不断提高。

铸件质量稳步提高。随着我国铸造企业工艺技术、装备水平的提升，我国铸件产品质量稳步提高。特别是在汽车、内燃机、机床、发电设备及电力、轨道交通等工业领域，形成了一批质量水平较高的规模化、专业化铸造企业。关键铸件自主制造能力得到进一步提升，一些铸件的尺寸精度、表面质量以及内在品质等指标达到了国际先进水平，铸件出口档次有较大提高。

我国铸造行业大而不强，产业集中度虽然不断提高，但仍远低于工业发达国家。由于历史和发展水平原因，与发达国家相比我国还存在一批“散、乱、差”的铸造企业，这些企业主要是小规模铸造企业，工艺装备水平较为落后，特别是环保设备配置不完善，虽然其铸件产量占比较低，但污染物排放总量却占了绝对比例，严重影响了铸造行业的整体形象和声誉。

随着我国“铸造行业准入制度”的深入贯彻执行，铸造行业的产业结构调整力度加大，铸造行业的落后产能将加速淘汰，全国铸造企业的数量将会持续减少。预计“十三五”期间，我国铸件产量将进入中低速增长阶段，增长率会在4%以内，到2020年我国铸件的年产量将达到5500万吨左右。在铸件产量中低速增长的新常态下，铸件材质结构将一步优化，其中铝(镁)合金和球墨铸铁件比例将持续增长;汽车与轨道交通铸件的年增长率将继续领先于其他各行业。由于受到发达工业国家以重塑制造业竞争新优势开始的“再工业化”战略以及一些发展中国家加快参与全球产业再分工承接制造产业转移的影响，我国铸件的国际贸易市场将面临“双向挤压”的严峻挑战，但铸件出口预计仍保持较小幅度增长，而且出口铸件将向附加值较高的中高端铸件方向发展。