我国新能源汽车产销量分析
2015-2018年，我国新能源汽车行业快速发展，产销量不断增长。2019-2020年，受国内外新冠疫情爆发等因素影响，我国新能源汽车产销量存在一定波动，2020年，我国新能源汽车产销分别完成136.6万辆和136.7万辆，较2019年有所回升。2021年，在政策推动及疫情好转等双重影响下，我国新能源汽车产销量大幅增长，1-12月，我国新能源汽车产量以突破300万辆，达到302.3万辆，同比增速高达127.8%。
新能源汽车行业快速发展带动新能源汽车电池需求爆发
数据显示，2020年我国新能源汽车电池装机量约3.85GWh，同比下降28.8%。2021年新能源汽车电池装机量约7.24GWh，同比增长88%。随着市场整体从疫情中逐渐恢复过来，我国新能源汽车电池装机容量将继续上升。
截至2021年，我国新能源汽车市场共计37家电池企业实现装车配套，较去年同期减少4家。排名前3家、前5家、前10家电池企业动力电池装车量分别为14.2GWh、15.7GWh和17.4GWh,占总装车量比分别为76.7%、84.5%和93.9%。
未来新能源汽车电池行业需求分析
新能源汽车电池作为消费品的性价比优势将逐步体现，渗透率持续提升，加上储能行业即将突破，新能源汽车动力电池在未来十几年内的需求将维持25%以上的高复合增速。预计2022-2025年期间电动车将实现TCO平价，到2025-2030年间，新能源汽车动力电池的价格将降至50-70$/kWh。
业内人士指出，新能源汽车电池加快充换电基础设施建设，新能源汽车电池行业持续开展好新能源汽车下乡活动，也要抓好公共领域汽车全面电动化的城市试点。推动提高城市公交、出租以及物流配送等领域新能源汽车的比例。
目前，新能源汽车电池再利用领域主要瞄准ICT领域、家庭以及可再生能源发电储能等领域。虽然锂电池再利用实践在国内还未开展，但是在日本、美国已经有多年的示范经验。日韩从新能源汽车发展伊始就开始着力电池再利用的研究，这些前期研究工作给我国开展电池再利用研究提供了很好的借鉴。
通过上述分析，未来在新能源汽车行业快速发展下，新能源汽车电池市场规模将迎来大幅度增长。
