随着新一代消费者比例逐步增加， “Z 世代”、“她经济”等个性化需求越来越凸显。越来越多的厂商开始重视用户体验，从车身设 计、智能化服务、自动驾驶功能等多角度提升用户驾乘感受。

 

 

  自动驾驶作为当下汽车行业最为前沿的技术，也是人工智能的主要应用场景之一。无论是美国、中国，还是欧盟、日本、韩国;无论是谷歌、百度，还是福特、通用、宝马等都加快在汽车自动驾驶领域的布局。

 

  我国自动驾驶行业发展现状

  近十年来，快速发展的我国汽车业抢占新着自动驾驶的赛道，从政策支持到法规保障、从技术创新到产业协同、从传统车企到科技公司，各方持续高度关注让创新形成合力，加快自动驾驶技术启动全新的产业形态突破。

 

  数据显示，我国消费者63%的消费者对L2/L4级别的无人驾驶汽车的接受度高于其它汽车消费群体。主要的原因，一是因为这两年来，国产汽车一直在大力推广;另一方面，国内消费者更愿意享受无人驾驶带来的驾驶乐趣，而国外的消费者则更担心无人驾驶的安全。

 

  从愿意为无人驾驶的支出来衡量，我国的消费者愿意为无人驾驶多支付的总成本是世界上最高的，L2/L4的价格是2178/2343美元，比其它任何一个国家都要高。

 

  我国自动驾驶应用场景分析

  自动驾驶应用场景分为三类:载人(Robotaxi、Robobus等)、载货(干线物流、封闭场景等)和特殊(环卫、特种车等)。载人场景落地难度最大、技术门槛最高。三类自动驾驶应用场景中，载人场景技术门槛最高、落地难度最大;载货场景细分类别最多、落地难度各异;特殊场景细分类别较少、落地运营复杂。

 

  未来3-5年，汽车智能化、网联化将迎来一轮高速推进，预计至2030年，我国运营的自动驾驶车辆将达3000万辆。业内人士认为，我国未来很可能成为全球最大的自动驾驶市场，预计至2030年，自动驾驶相关的新车销售及出行服务创收将超过5000亿美元(约合人民币3.58万亿元)。

 

  综合来看，虽然自动驾驶受到许多投资人士的关注，但是未来的发展还有很长的路要走。