租车作为我国新兴的交通运输服务业，是满足人民群众个性化出行、商务活动需求和保障重大社会活动的重要交通方式，是综合运输体系的重要组成部分。同时，租车行业对于传统运输业、旅游业以及汽车工业、汽车流通业等相关行业起到十分显着的带动作用。
租车市场分析
近年来我国租车市场保持高速增长，2021年受疫情影响，租车市场规模约1000亿元，相比2020年增涨9.05%，增速相比往年略有下降。到2025年，我国租车市场规模将达到1585亿元左右，年复合增长率约为13%。
数据显示，2020年我国租车公司车队车辆规模53万辆，全国租车车辆需求规模53万辆。2021年我国租车公司车队总规模68.2万辆，我国租车车辆需求规模61.4万辆。
从用户爱好来看，租车用户提车偏好的门店位置依次排序，分别是市内租车门店占54.3%、火车站/高铁站占44.1%、机场占31.9%、酒店占24.8%、汽车站占23.5%、景点占21%;而租车用户还车偏好与取车偏好除汽车站反高于酒店之外，其它基本一致。
从实际需求来看，在工作特殊用车需求和业余生活个性化用车需求，使人们在某些时点上对汽车功能和配置产生特殊的需求，普通意义下的租车公司和家庭购车已无法满足这些特定需求，从而导致车辆需求和使用的错配，租车行业转型升级就在当前。未来租车业将向定制租赁、合作金融系统、车辆更新周期缩短三个方向发展。
租车市场竞争类型分析
我国租车整体市场仍然处于高度分散之中，前10家租车公司的市场占有率仅为12%。
短租租车公司：由于需要大量资金和车辆、网络的支持，租车公司数量最少，但汽车数量最多;
长租租车公司：数量最多，大约68.09%的租车公司均可以归为长租租车公司，但大多数长租租车公司均为地方性经营的小企业;
融资租赁租车公司：数量并不多，且主要集中在一二线城市，租赁车辆也有限。
目前，我国租车消费以每年20%的增速不断攀升，80、90后年轻人成为消费主力，女性租车比例扩大，旅游替代商务成为租车最大应用场景。未来10年，我国将逐步进入租车成熟发展期，行业加快整合，共享将成为人们汽车生活的重要方式。
展望未来，在我国居民收入的增长下，租车市场发展空间巨大，许多人因为买不起车，选择租车出行，也能节省平常的停车费和保养费。
