物流畅通问题有望得到疏解

  央行强调，加大对物流通畅和产业链供应链稳定的金融支持。人民银行将运用再贷款、再贴现等多种货币政策工具，支持和引导金融机构加大金融支持力度，对运输物流企业和货运司机开辟“绿色通道”，合理给予贷款展期和续贷安排，增加民航运输信贷投放，建立信贷、债券融资对接机制，发挥应收账款服务平台作用，支持产业链供应链稳定循环。

 

  工信部表示，要把思想和行动统一到党中央、国务院决策部署上来，坚持稳中求进工作总基调，统筹推进疫情防控和经济社会发展，全力以赴抓好疫情精准防控、保障物流畅通和稳定产业链供应链各项工作。多措并举保障重点企业稳定生产和重点产业链运转顺畅。调动各方积极性，合力抓好货运物流保通保畅政策落实。继续保障医疗物资生产供应。坚持“两个毫不动摇”方针，抓好各项助企纾困政策落实，进一步研究加力帮扶中小企业纾困解难的政策措施。

 

  畅通货运物流正形成多方政策合力，交通运输堵点和产业链供应问题有望得到疏解。4月初以来，随着疫情多地散发导致物流受阻，产业链供应链稳定问题，以及货车司乘人员、船员等群体基本生活服务保障问题日益凸显。国务院、人民银行、交通运输部、工信部等多部门密集部署支持政策，缓解当前物流不畅对经济循环的影响。

 

  政策层面高度重视物流保供，多方积极表态与推进物流恢复，体现了稳增长、稳预期的宏观政策合力正在不断增强。经历了本轮疫情的严峻考验后，全国及上海防控政策逐步精细化、合理化，愈发重视物流稳定的重要性，电商平台将恢复运营，物流节点和从业人员将陆续开放和返工，货车通行问题也将迎来缓解，整体判断快递物流迎来复苏拐点;而政策的完善以及物流行业安全服务保障能力也得到切实强化，即使未来疫情反复，也不改发展韧性。

 

  交通运输业是产业链供应链的关键环节，是维系产业生态正常运行的基础。为了保障产业链供应链安全稳定运行，助力打通制约国民经济循环关键堵点，用心用力解决人民群众“急难愁盼”问题，确保国内国际双循环高质量发展，各部门出台文件全力支持货运物流保通保畅工作，着力从加大资金支持、帮扶重点群体、提升服务效率、创新担保方式等多方面有针对性地采取措施支持交通运输行业中小微企业的生存发展，金融纾困货运物流小微企业，维持交通运输行业的整体稳定发展。

 

物流畅通问题有望得到疏解 物流市场复苏迎来拐点

 

  物流市场复苏迎来拐点

  随着多地推动复工复产，保障物流畅通、稳定产业链供应更加迫在眉睫。全国保障物流畅通促进产业链供应链稳定电视电话会议在北京召开，会议要求，努力实现“民生要托底、货运要畅通、产业要循环”，改善物流从业人员工作生活条件并给予延期还贷等金融支持。要足量发放使用全国统一通行证，核酸检测结果48小时内全国互认，实行“即采即走即追”闭环管理。

 

  随着政策出台，货车司机困在高速的情况有所好转，物流货运“堵点”正在逐步打通。据京东物流方面透露，以昆山为例，由于全市严格管控，园区、车辆、人员均实行静默状态，但为了支持上海更好抗疫保供，经国家发改委、长三角区域合作办公室以及上海市与江苏省积极协调、密切配合，目前沪昆生活物资通行机制已建立并运行良好，成为一条输送民生物资到上海的重要“生命线”。

 

  据2022-2027年中国物流市场行业市场需求与投资咨询报告了解，目前上海电商平台非涉疫大仓已恢复营业42个，非涉疫前置仓恢复营业779个，外卖骑手在岗人数1.8万多人，每天的配送单量180万单左右。同时，超市卖场等重点保供企业的线下门店也在逐步恢复营业。截至4月15日，重点超市卖场的非涉疫门店开业1011家，上岗员工数量较前期增长37%。

 

  随着物流保通保畅政策的进一步实施以及重点企业复工复产的推进，未来几周我国货运流量有望进一步恢复，但当前货运物流仍不算畅通。

 

  近期政策层面高度重视物流保供，多方积极表态推进物流恢复。经历了本轮疫情的严峻考验后，全国及上海防控政策逐步精细化、合理化，愈发重视物流稳定的重要性，电商平台将恢复运营，物流节点和从业人员将陆续开放和返工，货车通行问题也将迎来缓解，整体判断快递物流迎来复苏拐点。