航天神十三即将撤离空间站核心舱 中国商业航天厚积薄发
航天神十三即将撤离空间站核心舱
神舟十三号载人飞船已完成全部既定任务，将于近日择机撤离空间站核心舱组合体，返回东风着陆场。目前，神舟十三号乘组已做好飞船撤离前的各项准备，东风着陆场及工程相关系统正在开展迎接航天员返回的各项准备。
2021年10月16日，航天员翟志刚、王亚平、叶光富在酒泉卫星发射中心搭乘神舟十三号载人飞船进入天和核心舱，成为“入住”中国空间站的第二批航天员。
在轨期间，3名航天员在地面科技人员支持下，圆满完成了2次出舱活动、2次“天宫课堂”太空授课活动，开展了多项科学技术试验与应用项目。王亚平成为中国首位进行出舱活动的女航天员。此外，神舟十三号航天员乘组首次在轨通过遥操作完成货运飞船与空间站对接，首次实现在轨驻留6个月，创下中国航天员连续在轨飞行时长新纪录。3名航天员还首次实现在太空跨年、过春节。
中国商业航天厚积薄发
从市场量级上来看，我国商业航天行业已经初具雏形。据2022-2027年中国航天航空行业投资分析及“十四五”发展机会研究报告统计，近五年来，中国商业航天市场规模持续增长，2021 年市场规模约 12548 亿元，随着市场的逐步完善，预计到 2024 年中国商业航天市场规模将达到 24060 亿元。
近年来，中国在航天方面成果斐然，航天技术已经进入世界前列。2021年5月，中国载人空间站「天宫」成功进入预定轨道，开启了预计长达10年的太空之旅，而国际空间站的正常退役年限是2024年，彼时，中国天宫将成为太空中唯一运行的空间站。事实上，中国民营航天企业的发展路径与Space X不同。在美国并没有国有资本控制的火箭公司。
中国的民营航天企业基本都是2015年之后才诞生的新人，在此之前，火箭发射等大型航天项目均由国有企业中国航天科技集团承担，俗称国家队。国家队有举国的科研力量做背书，产品系列完善，实力雄厚。据不完全统计，2021年中国共进行46次火箭发射，其中44次都是由国家队的长征、快舟系列运载火箭完成，而其余两次民营航天企业的火箭试飞均没达到预期效果。仅从民营企业的角度来看，中国民营航天技术与SpaceX等世界一流企业还存在较大的技术差距。
和NASA资金受困不得已进行广撒网的方式不同，中国在航天事业的商业化摸索始于集中力量干大事。前期通过组建国家队形成技术积累，行业得以不断成型，形成丰富的配套供应链及充沛的社会资本，也就减少了中国民营航天企业的发展压力，降低了试错成本。而今时机成熟，民营航天开始进入资本市场。航天科工集团公司董事长高红卫在接受央广网记者采访时表示，当前全球航天技术的主流已走到大规模工业化生产阶段，必然要进入广泛商业化推广的阶段。
近年来，中国产业政策也逐渐向航天领域倾斜，据不完全统计，2013年至今共发布14项相关政策，鼓励引导民间资本和社会力量参与航天活动。今年3月，中国生态环境部卫星环境应用中心与民营企业银河航天签署战略合作，共同探索生态环境卫星商业化建设和运营模式，曾经较为封闭的航天领域被逐步打开。
在政策性春风吹拂下，中国民营航天迎来更广阔的星辰大海。据企查查数据记载，2021年中国商业航天项目融资事件共35起，越来越多的VC/PE将目光看向浩渺宇宙。2022年1月，从事低成本商业航天发射业务的星河动力宣布完成总额12.7亿元B及B+ 轮融资。东方空间、星空动力、火箭派、微动时空等新航天企业也相继完成天使轮融资。
专业人士认为，卫星互联网、北斗等天基系统建设和商用机遇，或将成为新的风口。如今在中国做商业航天，包括商业运载火箭，是最好的一个时代。
