人口老龄化和消费升级等内生因素是驱动我国轮椅车产业迅速增长的主要力量。轮椅车行业分析指出，人口老龄化的过程将在相当长一段时间内存在，这会促进轮椅车需求量的提升，而消费升级又将将推进轮椅车中高端市场的发展。

　　2019年我国轮椅车行业市场需求达到242万台，其中，电动轮椅车需求量为92.7万台。轮椅车行业发展前景指出，随着我国30多年的持续高速发展，人民的生活水平不断提高以及家庭成员的精简，家庭用轮椅车以手动轮椅车过渡到电动轮椅车成为趋势，并且会保持很长一段时间。

　　截止2020年2月底，我国已有100家以上的普通轮椅车生产企业，国内约有60家以上的电动车和电动轮椅车生产厂商，电动轮椅车（含轮椅式电动代步车）的产量约占轮椅车总产量20～30%，而具有室内外通用特点的真正意义上的电动轮椅车产品只占电动轮椅产品总产量的10%，2019年国内电动轮椅车产量约为103.7万台。

　　目前，我国轮椅车生产已经达到300万辆的生产能力，主要的生产基地集中在上海、广东、江浙和天津等地区。比较知名的品牌有江苏鱼跃、上海互邦、广东佛山、广东凯洋、日本三贵等。其中，佛山轮椅车产销量已占国内市场的50%。但是，我国轮椅车行业产品结构比较单一，绝大部分产品为一般轮椅车、产品价格较低。

　　轮椅车行业发展前景指出，轮椅是装有轮子可以帮助替代行走的椅子，分为电动和手动折叠轮椅。用于伤员、病员、残疾人居家康复、周转运输、就诊、外出活动的重要移动工具，轮椅它不仅满足肢体伤残者和行动不便人士的代步，更重要的是方便家属移动和照顾病员，使病员借助于轮椅进行身体锻炼和参与社会活动。

　　普通轮椅一般由可折叠框架、前后车轮、左右护膝和脚踏板、左右可拆卸扶手、把手刹车装置、座椅、靠背有医学影像资料袋、便盆，接尿袋挂钩、电动站立等部分组成。手摇轮椅在普通轮椅基础上，增加手摇装置。电动轮椅在普通轮椅基础上，增加电子助力系统，减轻了使用者的体力消耗。智能轮椅在电动轮椅的基础上，增加了定位移动、站立移动、遥控移动以及相关互联网+辅助生活。

　　我国老龄化的人口结构现状和趋势，轮椅车的未来市场需求基数很大，目前全球面临人口老龄化的趋势，尤其是我国是人口大国，老龄化困境的挑战更甚。行业分析人士表示，保守估计，假设65岁及以上人口中，有0.3%的老年人有购买轮椅车的需求和能力，那么轮椅车的年需求量就已经超过35万台。

　　如果再以每年20%的增长率上升，那么需求更大。人口老龄化势不可挡，许多发展中国家的老龄人口已占到其总人口的10%，北欧、西欧国家的老龄人口比例则高达20%左右。老年人因脑卒中、腿部疾病等而导致行走能力减低或丧失的非常多。今后10年，全球轮椅车、助步器类产品将迎来“高速增长时代”，